Pengangkutan pasir dan kerikil sedang mengalami perubahan ketara!Delta Sungai Yangtze dan Greater Bay Area di Guangdong, Hong Kong, dan Macao sedang mempercepatkan pengangkutan air rel mereka!

Transformasi Hebat dalam Pengangkutan Pasir dan Batu

Promosi dipercepatkan pengangkutan antara mod air rel di Delta Sungai Yangtze dan Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area

Baru-baru ini, Kementerian Pengangkutan, Kementerian Sumber Asli, Pentadbiran Am Kastam, Pentadbiran Kereta Api Kebangsaan dan China National Railway Group Co., Ltd. telah bersama-sama mengeluarkan Pelan Tindakan untuk Mempromosikan Pembangunan Berkualiti Tinggi Pengangkutan Antara Modal Air Rel. (2023-2025).(selepas ini dirujuk sebagai “Pelan Tindakan”).

Pelan Tindakan dengan jelas menyatakan bahawa menjelang 2025, pelabuhan utama dan landasan kereta api laluan batang Sungai Yangtze akan diliputi sepenuhnya, dan kadar ketibaan kereta api pelabuhan pantai utama akan mencapai sekitar 90%.Pelabuhan pantai utama seperti wilayah Beijing Tianjin Hebei dan kawasan sekitarnya, wilayah Delta Sungai Yangtze dan Kawasan Teluk Macao Guangdong Hong Kong akan menggunakan laluan air pengorekan, kereta api, koridor tali pinggang tertutup dan kenderaan tenaga baharu untuk mengangkut barangan pukal, dengan pembangunan berkualiti tinggi pengangkutan antara mod air rel memasuki lorong cepat.

Dilaporkan bahawa dengan pelaksanaan "Pelan", kaedah pengangkutan barangan pukal yang diwakili oleh bahan binaan seperti pasir dan kerikil akan dioptimumkan dan diselaraskan, dan kos pengangkutan akan berkurangan dengan ketara.Jejari pengangkutan akan diperluas dengan ketara, dan sifat "kaki pendek" pasir dan kerikil akan diubah.

Kos pengangkutan pasir dan kerikil sentiasa menjadi aspek penting yang mempengaruhi keuntungan pasir dan kerikil.Sebelum ini, disebabkan oleh faktor seperti wabak dan kenaikan harga minyak, industri pasir dan kerikil telah mengalami banyak kesan.Mengguna pakai kaedah pengangkutan multimodal "air rel awam" akan mengurangkan kos pengangkutan pasir dan kerikil dengan banyak, dan sebaliknya, ia juga akan memperluaskan julat pasaran jualan sinaran kawasan pengeluaran pasir dan kerikil.Di samping itu, ia juga boleh menyelesaikan masalah "pencemaran" semasa pengangkutan pasir dan kerikil, yang boleh dikatakan membunuh tiga burung dengan satu batu!

Menjelang 2025, Henan akan berada dalam bidang hijau dan rendah karbon

Memupuk 800 perusahaan teknologi tinggi

Pada 13 Mac, Jabatan Sains dan Teknologi Wilayah Henan melaporkan bahawa Jabatan telah mengeluarkan Pelan Pelaksanaan Sokongan Sains dan Teknologi untuk neutraliti karbon Puncak Karbon di Wilayah Henan, dan Wilayah Henan akan mengambil sepuluh langkah untuk menyokong kitaran karbon hijau dan rendah. pembangunan dengan inovasi saintifik dan teknologi.

Menurut Rancangan, Wilayah Henan akan memberi tumpuan kepada industri utama seperti tenaga, industri, pengangkutan dan pembinaan.Menjelang 2025, ia akan menembusi 10-15 teknologi teras hijau dan rendah karbon utama serta menyelesaikan 3-5 projek dan projek demonstrasi utama;Membina lebih 80 platform inovasi wilayah, termasuk makmal utama, pusat inovasi teknologi, pusat penyelidikan kejuruteraan, pusat teknologi perusahaan, makmal bersama antarabangsa, dan perusahaan demonstrasi inovasi teknologi hijau (asas);Menanam sekitar 800 perusahaan teknologi tinggi dalam bidang hijau dan rendah karbon;Bina satu pasukan bakat inovatif dengan semangat inovatif dalam bidang neutraliti karbon puncak karbon.

Menjelang 2030, kapasiti inovasi teknologi hijau dan rendah karbon akan mencapai tahap lanjutan di China, dan bakat teknologi hijau dan rendah karbon serta pasukan inovasi akan membentuk skala.Mereka akan menduduki ketinggian teknologi domestik dalam bidang seperti tenaga angin, fotovoltaik, penghantaran voltan ultra tinggi, penyimpanan tenaga dan tenaga hidrogen.Platform inovasi hijau, rendah karbon dan bertenaga tinggi negara dan wilayah akan membentuk satu sistem, dan sistem inovasi teknologi hijau dan rendah karbon yang berorientasikan pasaran akan diwujudkan dan dipertingkatkan, meningkatkan dengan ketara daya penggerak endogen pembangunan hijau, Tinggi sokongan berkualiti untuk Wilayah Henan untuk mencapai sasaran puncak karbon menjelang 2030.

Seperti yang dinyatakan dalam Rancangan, Wilayah Henan akan menggalakkan neutraliti karbon puncak karbon melalui sains dan teknologi daripada sepuluh aspek utama: mempromosikan inovasi teknologi transformasi rendah karbon hijau tenaga, mempercepatkan inovasi teknologi kejuruteraan semula proses industri rendah karbon dan sifar karbon, mengukuhkan bandar dan luar bandar. pembinaan dan pengangkutan penemuan teknologi rendah karbon dan karbon sifar, meningkatkan keupayaan teknologi pengurangan pelepasan gas rumah hijau karbon negatif dan bukan karbon dioksida, melaksanakan inovasi teknologi rendah karbon rendah yang mengganggu, dan mempromosikan demonstrasi teknologi karbon rendah dan sifar karbon, Kami akan menyokong keputusan pengurusan neutraliti karbon, mensinergikan projek inovasi neutraliti karbon, platform dan bakat, memupuk perusahaan teknologi hijau dan rendah karbon, dan memperdalam kerjasama terbuka dalam teknologi neutraliti karbon.


Masa siaran: Apr-14-2023