1. Prinsip asas dan ideologi panduan reka bentuk:
(1) Melaksanakan ideologi panduan "berorientasikan rakyat";
(2) Melaksanakan dasar pengeluaran keselamatan "keselamatan diutamakan, pencegahan diutamakan";
(3) Pilih peralatan dengan penggunaan tenaga yang rendah, kecekapan tinggi, keselamatan dan kebolehpercayaan, serta pengendalian dan penyelenggaraan yang mudah;
(4) Pilih teknik perlombongan dan rancangan pembangunan dan pengangkutan yang munasabah, berusaha untuk kebolehpercayaan teknikal dan rasional ekonomi, sambil mengelakkan bahaya alam sekitar semasa membangun dan menggunakan sumber mineral.
2. Kandungan utama reka bentuk termasuk sistem pengeluaran dan sistem tambahan, yang terutamanya dibahagikan kepada tiga bahagian berikut:
(1) Perlombongan:
Penentuan sempadan lombong terbuka;
Penentuan kaedah pembangunan dan kaedah perlombongan;
Pemilihan proses pengeluaran;
Pengesahan dan pemilihan kapasiti peralatan pengeluaran (tidak termasuk pemprosesan bijih dan peralatan dan kemudahan pengangkutan luaran).
(2) Sistem tambahan:
pengangkutan pelan am kawasan perlombongan;
Bekalan kuasa perlombongan, penyelenggaraan mesin, bekalan air dan saliran, pemanasan;
Pembinaan jabatan perlombongan dan kemudahan pengeluaran dan kehidupan;
Keselamatan dan kebersihan industri;
Perlindungan alam sekitar di kawasan perlombongan.
(3) Anggaran pelaburan dan faedah ekonomi perusahaan.
Berdasarkan maklumat sedia ada dan situasi perlombongan semasa, selepas berunding dengan pemilik, reka bentuk ini hanya menyediakan reka bentuk yang lengkap untuk projek perlombongan.Kemudahan tambahan (seperti penyelenggaraan mekanikal, penyelenggaraan automotif, penyelenggaraan elektrik, bekalan air, bekalan kuasa, pengangkutan luar dan komunikasi di tapak perlombongan) dan kemudahan kebajikan hanya dianggarkan secara awal.Pemilik menjalankan pengubahsuaian teknikal yang berkaitan berdasarkan kemudahan asal berbanding reka bentuk untuk memenuhi keperluan reka bentuk.Reka bentuk ini hanya merangkumi anggaran belanjawan dalam jumlah pelaburan untuk penilaian kewangan dan analisis ekonomi.
3. Langkah-langkah pencegahan dalam reka bentuk:
Kaedah rawatan untuk kambing
Bagi lombong batu kapur, selepas lubang ditutup, penanaman pokok atau penanaman semula boleh dijalankan selepas ditutup dengan tanah.
Langkah-langkah untuk memastikan kestabilan cerun terakhir lombong terbuka dan mencegah keruntuhan cerun
(1) Menjalankan perlombongan mengikut parameter reka bentuk yang berkaitan dan menyediakan platform keselamatan tepat pada masanya.
(2) Untuk letupan berhampiran negeri sempadan akhir, letupan terkawal digunakan untuk mengekalkan integriti jisim batu dan kestabilan negeri sempadan.
(3) Sentiasa memeriksa kestabilan cerun dan keadaan sempadan, dan segera bersihkan batu terapung yang longgar.Pencuci hendaklah memakai topi keledar keselamatan, mengikat tali pinggang keselamatan atau tali keselamatan.
(4) Membina parit memintas di lokasi yang sesuai di luar kawasan perlombongan dan parit saliran sementara di dalam kawasan perlombongan untuk mengalihkan air terkumpul di kawasan perlombongan tepat pada masanya, bagi mengelakkan keruntuhan cerun yang disebabkan oleh rendaman air.
(5) Bagi cerun batuan yang lemah, seperti cerun tanah, cerun zon terluluhawa, cerun zon pecah, dan cerun interlayer lemah, kaedah tetulang seperti semburan sauh, batu mortar, dan shotcrete diguna pakai.
Pencegahan bahaya elektrik dan langkah perlindungan kilat
Terdapat semakin sedikit peralatan elektrik tertumpu di lombong.Untuk mengelakkan kemalangan renjatan elektrik, langkah-langkah perlu diambil seperti berikut:
(1) Pasang peranti perlindungan keselamatan, pagar logam pada tingkap, dan tanda amaran keselamatan di dalam bilik penjana;
(2) Tambah satu lampu kecemasan mengecas perlombongan dan alat pemadam api 1211 di dalam bilik penjana;
(3) Buka pintu bilik penjana ke luar untuk memudahkan melarikan diri;
(4) Gantikan beberapa talian dengan penebat penuaan, perbetulkan talian bukan standard, dan susun talian kuasa di dalam bilik penjana untuk memastikan susunan teratur;Garisan yang melalui bilik pengukur perlu dipisahkan dan tidak boleh diikat bersama, dan dilindungi dengan lengan penebat;
(5) Membaiki dan menggantikan peralatan elektrik yang rosak pada panel pengedaran tepat pada masanya;
(6) Lengkapkan peralatan yang terdedah kepada kemalangan mekanikal dengan peranti penutupan kecemasan.Apabila membersihkan dan mengelap peralatan, dilarang sama sekali membilas dengan air atau mengelap peralatan elektrik dengan kain lembap untuk mengelakkan litar pintas dan kejutan elektrik;
(7) Langkah-langkah keselamatan untuk penyelenggaraan elektrik:
Melaksanakan sistem tiket kerja, sistem permit kerja, sistem penyeliaan kerja, gangguan kerja, pemindahan, dan sistem penamatan bagi penyelenggaraan peralatan elektrik.
Kerja langsung voltan rendah harus diawasi oleh kakitangan yang berdedikasi, menggunakan alatan dengan pemegang berpenebat, berdiri di atas bahan penebat kering, memakai sarung tangan dan topi keledar keselamatan, dan memakai pakaian lengan panjang.Dilarang sama sekali menggunakan alat seperti fail, pembaris logam, dan berus atau penyapu dengan objek logam.Untuk kerja pada kotak pengedaran voltan rendah dan sesalur kuasa, tiket kerja hendaklah diisi.Apabila bekerja pada motor voltan rendah dan litar lampu, komunikasi lisan boleh digunakan.Kerja-kerja di atas hendaklah dijalankan oleh sekurang-kurangnya dua orang.
Langkah keselamatan untuk gangguan kuasa litar voltan rendah:
(1) Putuskan sambungan bekalan kuasa semua aspek peralatan penyelenggaraan, tanggalkan fius (fius), dan gantungkan tanda pada pemegang operasi suis yang mengatakan "Tidak Dihidupkan, Seseorang sedang Berfungsi!".
(2) Sebelum bekerja, adalah perlu untuk memeriksa elektrik.
(3) Ambil langkah keselamatan lain mengikut keperluan.
Selepas menggantikan fius selepas bekalan elektrik terputus, sarung tangan dan cermin mata hendaklah dipakai semasa menyambung semula operasi.
Keperluan untuk jarak selamat: Jarak minimum antara talian atas voltan rendah dan bangunan.
Zon perlindungan talian kuasa atas ialah kawasan yang dibentuk oleh jumlah jarak mendatar yang dikira maksimum bagi tepi wayar selepas sisihan angin dan jarak selamat mendatar dari bangunan selepas sisihan angin, dalam dua garisan selari.1-10kv ialah 1.5m.Lebar zon perlindungan kabel kuasa bawah tanah ialah kawasan dalam dua garisan selari yang dibentuk sebanyak 0.75m pada kedua-dua belah pancang tanah talian kabel kuasa bawah tanah.Talian penghantaran voltan tinggi harus lebih tinggi daripada bahagian tertinggi pelbagai peralatan mekanikal dengan lebih daripada 2m, dan talian penghantaran voltan rendah harus lebih tinggi daripada bahagian tertinggi pelbagai peralatan mekanikal dengan lebih daripada 0.5m.Jarak menegak antara konduktor atas dan bangunan: di bawah sag maksimum yang dikira, untuk talian 3-10kV, ia tidak boleh kurang daripada 3.0m;Dan memenuhi keperluan "Peraturan Keselamatan untuk Lombong Logam dan Bukan Logam" (GB16423-2006).
Jarak minimum dari wayar ke tanah atau permukaan air (m)
Jarak minimum dari wayar tepi ke bangunan
Kemudahan perlindungan kilat hendaklah direka bentuk dengan ketat mengikut peruntukan berkaitan "Kod Reka Bentuk Perlindungan Kilat Bangunan".
Bangunan dan struktur lombong hendaklah dianggap sebagai perlindungan kilat Kelas III.Semua bangunan dan struktur dengan ketinggian 15m dan ke atas hendaklah disediakan dengan jaring pelindung kilat dan tali pinggang, dan sebahagian daripadanya hendaklah disediakan dengan penangkal kilat untuk perlindungan.
Bilik penjana lombong, talian atas, gudang bahan, dan tangki simpanan minyak adalah objek perlindungan kilat utama, dan kemudahan perlindungan kilat harus dipasang.
Langkah-langkah pencegahan untuk bahaya mekanikal
Kecederaan mekanikal terutamanya merujuk kepada kecederaan yang disebabkan oleh sentuhan langsung antara bahagian bergerak (pegun), alat, dan bahagian mesin peralatan mekanikal dan badan manusia, seperti mencubit, berlanggar, menggunting, terjerat, berpusing, mengisar, memotong, menikam, dsb. Bahagian penghantaran terdedah (seperti roda tenaga, tali pinggang penghantaran, dsb.) dan bahagian gerakan salingan mesin berputar seperti pemampat udara, gerudi batu, pemuat, dsb. di lombong ini boleh menyebabkan kerosakan mekanikal pada tubuh manusia.Pada masa yang sama, kecederaan mekanikal juga merupakan salah satu kecederaan yang paling biasa dalam pengeluaran perlombongan, dan peralatan yang boleh menyebabkan kecederaan mekanikal dengan mudah termasuk penggerudian, udara termampat dan peralatan perkapalan.Langkah-langkah pencegahan utama termasuk:
(1) Pengendali peralatan mekanikal mesti mempelajari struktur peralatan, prinsip operasi, kaedah pengendalian, dan pengetahuan lain, dan memahami kaedah pencegahan untuk pelbagai kemalangan semasa pengendalian peralatan.Pengendali peralatan khas mesti lulus penilaian dan beroperasi dengan sijil.Bukan pengendali dilarang sama sekali memulakan dan mengendalikan peralatan untuk mengelakkan kemalangan seperti kecederaan diri atau kerosakan.
(2) Peralatan mekanikal hendaklah dipasang mengikut manual peralatan dan peraturan yang berkaitan, dan penutup pelindung komponen pengendalian peralatan mestilah lengkap dan utuh.
(3) Orang ramai harus mengelakkan julat pergerakan peralatan bergerak (seperti kereta, pemuat, dll.) dan memasang peranti pelindung untuk mengelakkan bahagian yang bergerak daripada terjatuh.
(4) Langkah-langkah untuk mengawal kecederaan mekanikal terutamanya termasuk menyediakan halangan pelindung, penutup pelindung, jaring pelindung atau kemudahan perlindungan lain untuk pelbagai jentera berputar, untuk mengasingkan bahagian berbahaya badan dan peralatan manusia.Peranti pelindung mekanikal harus mematuhi "Keperluan Keselamatan untuk Penutup Pelindung Peralatan Mekanikal" (GB8196-87);Keadaan Teknikal Keselamatan untuk Pagar Pelindung Industri Tetap (GB4053.3-93).
Langkah kalis air dan saliran
Lombong ini ialah lombong terbuka di lereng bukit, dengan ketinggian perlombongan minimum 1210m lebih tinggi daripada tanda aras hakisan minimum tempatan.Air bawah tanah mempunyai sedikit kesan ke atas perlombongan, dan pengisian air di tapak perlombongan terutamanya disebabkan oleh hujan atmosfera.Oleh itu, fokus kerja saliran dan pencegahan lombong adalah untuk mengelakkan kesan air larian permukaan hujan atmosfera ke atas lombong.
Langkah-langkah kalis air dan saliran utama lombong termasuk: menyediakan parit pemintasan dan saliran di luar kawasan perlombongan, dan menetapkan cerun 3-5 ‰ pada platform kerja untuk memudahkan saliran;Pasang parit saliran membujur dan pembetung mendatar untuk saliran di jalan raya.
Kalis habuk
Habuk adalah salah satu bahaya pekerjaan utama dalam pengeluaran perlombongan.Untuk mengawal pelepasan habuk dengan berkesan dan mengurangkan kesan habuk pada pekerja di tempat kerja, projek ini melaksanakan dasar pencegahan terlebih dahulu dan cuba meminimumkan pelepasan habuk dalam aliran proses:
(1) Pelantar penggerudian hendaklah dilengkapi dengan gerudi bawah lubang dengan alat menangkap habuk, dan langkah-langkah pencegahan habuk seperti pengudaraan dan penyemburan air hendaklah diperkukuhkan semasa penggerudian;
(2) Penyiraman yang kerap perlu dilakukan di lebuh raya untuk mengurangkan pelepasan habuk semasa pengangkutan kenderaan;
(3) Selepas letupan, kakitangan tidak dibenarkan memasuki kawasan letupan serta-merta.Hanya selepas habuk hilang secara semula jadi mereka boleh memasuki tapak untuk mengurangkan kesan habuk;
(4) Sentiasa menjalankan ujian kepekatan habuk di udara tempat kerja untuk memastikan kepekatan habuk di udara tempat kerja memenuhi keperluan Had Pendedahan Pekerjaan untuk Faktor Berbahaya di Tempat Kerja;
(5) Menyediakan peralatan perlindungan diri untuk pengusaha perlombongan dan menjalankan pemeriksaan kesihatan secara berkala untuk semua kakitangan.
Langkah-langkah kawalan bunyi
Untuk mengawal pencemaran bunyi, peralatan bunyi rendah hendaklah dipilih sebanyak mungkin dalam reka bentuk;Pasang penyenyap pada peralatan pneumatik hingar tinggi seperti pemampat udara dan pelantar penggerudian;Di tempat bunyi bising yang tinggi, pekerja dikehendaki melengkapkan peralatan perlindungan diri seperti penutup telinga penebat bunyi untuk mengurangkan kesan bunyi bising terhadap pekerja.
Langkah keselamatan letupan
(1) Apabila menjalankan operasi letupan, adalah perlu untuk mematuhi "Peraturan Keselamatan Peletupan".Bergantung pada kaedah letupan, skala dan ciri-ciri rupa bumi, mengikut peraturan keselamatan letupan, sempadan zon bahaya letupan mesti digariskan mengikut keperluan jarak keselamatan gempa letupan, jarak keselamatan gelombang kejutan letupan, dan objek terbang individu jarak keselamatan.Tanda amaran keselamatan mesti disediakan, dan kerja amaran mesti dilakukan untuk memastikan keselamatan kakitangan dan harta benda.
(2) Setiap letupan mesti mempunyai reka bentuk letupan yang diluluskan.Selepas letupan, kakitangan keselamatan mesti memeriksa dengan teliti keadaan keselamatan muka kerja dan mengesahkan keselamatan tapak letupan sebelum meneruskan operasi.
(3) Kakitangan yang terlibat dalam operasi letupan mesti telah menerima latihan dalam teknologi letupan, biasa dengan prestasi, kaedah operasi, dan peraturan keselamatan peralatan letupan, dan memegang sijil untuk bekerja.
(4) Operasi letupan adalah dilarang sama sekali pada waktu senja, kabus tebal dan ribut petir.
(5) Letupan berhampiran negeri sempadan terakhir dikawal untuk mengekalkan integriti jisim batu dan kestabilan negeri sempadan.
Masa siaran: Apr-14-2023